Diễn tập đóng toàn bộ cống Cái Lớn, Cái Bé, Xẻo Rô chống xâm nhập mặn

0
3

Vận hành trước mùa khô hạn

Đúng 20 giờ ngày 26/12, toàn bộ 11 cửa van cống Cái Lớn, 2 cửa van cống Cái Bé và cửa van cống âu thuyền Xẻo Rô đã được điều khiển đóng lại. Tàu thuyền lưu thông trên các tuyến kênh qua khu vực trên được lực lượng chức năng hướng dẫn qua âu thuyền. Cụm công trình được vận hành diễn tập theo kế hoạch của Công ty TNHH MTV Khai thác thủy lợi miền Nam nhằm ứng phó với hạn hán, xâm nhập mặn mùa khô 2023 – 2024.

Toàn bộ cửa van cụm cống Cái Lớn, Cái Bé, Xẻo Rô đã được vận hành đóng lại từ ngày 26 – 29/12 để vận hành diễn tập ứng phó hạn hán, xâm nhập mặn mùa khô 2023 – 2024. Ảnh: Trung Chánh.

Ông Lê Tự Do, Giám đốc Chi nhánh ĐBSCL Công ty TNHH MTV Khai thác thủy lợi miền Nam cho biết, dự báo dòng chảy từ thượng lưu về đồng bằng trong năm thủy văn nói chung và mùa khô 2023 – 2024 sẽ giảm dần, có khả năng thuộc nhóm năm ít nước. Trạng thái El Nino duy trì từ tháng 12/2023 đến tháng 3/2024 với xác suất trên 95%. Do ảnh hưởng nhiều yếu tố bất lợi, nên dự báo xâm nhập mặn mùa khô năm 2023 – 2024 sẽ xảy ra sớm, xâm nhập sâu hơn trung bình nhiều năm, có khả năng ảnh hưởng lớn đến sản xuất và sinh hoạt. Đặc biệt vụ lúa đông xuân 2023 – 2024 ở các tỉnh ĐBSCL sẽ bị ảnh hưởng do thiếu nguồn nước.

Tính từ đầu năm 2023 đến nay, Công ty đã tổ chức 2 đợt vận hành diễn tập cụm công trình cống Cái Lớn, Cái Bé, Xẻo Rô theo các kịch bản phòng chống thiên tai.

Đợt 1 từ ngày 22 – 25/5 vận hành diễn tập ứng phó với tình huống mặn xâm nhập sâu vào vùng ngọt (có 3 kịch bản).

Đợt 2 từ 25 – 28/9 vận hành diễn tập ứng với tình huống lũ đầu nguồn, lũ nội đồng cao, xảy ra đồng thời với triều cường, mưa lớn do bão, áp thấp nhiệt đới cần vận hành bảo vệ sản xuất thượng lưu phía đồng và giảm ngập úng hạ lưu các công trình (3 kịch bản).

Dự báo tình hình diễn biến thời tiết, khí hậu, thủy văn mùa khô 2023 – 2024 diễn biến phức tạp, khả năng cao phải vận hành cụm cống Cái Lớn, Cái Bé, Xẻo Rô trong trường hợp “Vận hành trong trường hợp xâm nhập mặn sâu vào vùng ngọt” để kiểm soát mặn, điều tiết nguồn nước cho khu vực dự án.

Theo ông Lê Tự Do, Giám đốc Chi nhánh ĐBSCL Công ty TNHH MTV Khai thác thủy lợi miền Nam, các kịch bản diễn tập phải sát với tình hình thực tế khi vận hành công trình trong mùa khô hạn, do ảnh hưởng của tổ hợp bất lợi xảy ra như mặn đến sớm, xâm nhập sâu hơn trung bình nhiều năm, nguồn nước thượng nguồn về ĐBSCL bị hạn chế do tác động của đập thủy điện.

Hạn chế luồng giao thông thủy

Trong thời gian vận hành diễn tập, (từ ngày 26 – 29/12), giao thông đường thủy nội địa tại khu vực cống Cái Lớn trên sông Cái Lớn, cống Cái Bé trên sông Cái Bé và cống Xẻo Rô trên kênh Xẻo Rô – Cán Gáo sẽ bị hạn chế trong phạm vi công trình và vùng phụ cận thượng, hạ lưu cống về mỗi phía khoảng 1km.

Ông Trần Quan Trung, Phó Chi cục trưởng Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III cho biết, đơn vị đã ban hành thông báo về việc hạn chế giao thông đường thủy đối với các khu vực nêu trên. Theo đó, để phục vụ cho việc vận hành diễn tập đóng toàn bộ cửa van cống Cái Lớn, Cái Bé, Xẻo Rô, sẽ phân luồng, điều tiết hướng dẫn phương tiện thủy lưu thông qua âu thuyền.

Trong quá trình vận hành diễn tập, giao thông thủy qua khu vực công trình bị hạn chế, tàu thuyền sẽ được lực lượng chức năng hướng dẫn qua âu thuyền. Ảnh: Trung Chánh.

Tại khu vực cống Cái Lớn, Cái Bé và Xẻo Rô có bố trí hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa và lực lượng điều tiết khống chế, hướng dẫn đảm bảo an toàn giao thông thủy. Các phương tiện thủy khi lưu thông đến khu vực này phải tuyệt đối tuân thủ theo sự hướng dẫn của hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa và lực lượng điều tiết khống chế, hướng dẫn đảm bảo an toàn giao thông thủy tại hiện trường.

Ngoài ra, đối với nhân dân sinh sống dọc sông Cái Lớn, sông Cái Bé, kênh Xẻo Rô cả phía thượng và hạ lưu các công trình, cần theo dõi tình hình diễn biến mực nước, xâm nhập mặn để chủ động ứng phó trong thời gian diễn tập. Các tổ chức, cá nhân có phương tiện thủy khi lưu thông qua công trình phải tuân thủ nghiêm quy định an toàn giao thông đường thủy nội địa, hệ thống báo hiệu và tín hiệu như biển báo, đèn, âm thanh trên khu vực và sự hướng dẫn của lực lượng điều tiết tại hiện trường.

Theo dõi
Thông báo của
guest
0 Góp ý
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận